インタビユー ・韓国の朝鮮半島プラン（4）
現実な方法で 南北統一を目指す 一つの経済圏に
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・・・・欧州のような経済共同体ですか？
「はい。北に市場経済を導入させて利益を分かち合う。その過程で人や資本、技術が行きかうように成るでしょう。北のインフラ開発から着手し、いずれは単一通貨まで目指す。政治的に2国家でも、経済圏は1つ。そうなれば事実上の統一です。無理して非現実的な統一を目指さない。統一を追求しないことで統一を目指す、というこうそうです」
・・・文政権は北朝鮮問題に主導的にかかわるという意味で、「韓国が運転者になることに強くこだわりました。なぜですか。
「これも一部に誤解があるようですが、運転手がすべてやるといういみではありません。私たちの運転手論には三つの役割があります。一つは構想（目的地）を設定する『提案者』。二つ目は乗客（米朝など）がぎくしゃくした時におしゃべりできるよう誘導する『仲介者』。最後は何らかの原因で車自体が動きにくくなった時にアクセルを踏『促進者』です。
<検>外国、<検>政治、
18.8.8. 朝日新聞・ 延世大学教授、前・韓国大統領府国家安保室第２次長 金基正（キムキジョン）氏
