博多駅前に起こった崩落事故・海外の反応
841.'16.12.福岡県博多駅前通りで起こった縦・横30メートルの大陥没は大きなショックを日本全体に与えた。ガス、水道、電話線、ケーブル線がむき出しで水が地下に埋められた水道管から流れ地下15～20メータと思われる崩落現場にどんどんと水がたまる状態が続いた。勿論自動車や人の通行は禁止、この側面のメインストリートに並ぶビルの地下に埋められた鉄柱やボルトは土砂の部分はほとんどなくむき出しになってそのビルを支えていた（その上には銀行の建物の様だ）。しかし、３日目くらいから水がたまった状態で陥没した穴がどんどん土砂が埋められていった。上記のライフラインも元に戻されて、そうして１週間目には自動車も人も通行可能になったからすごいと感心した。
これを見て思い出したのが、日本の（場所不明です）高速道路の路面片側の崩落現場（２車線が１車線になっていた）、それを土砂と化学接着剤によって実に1週間程の短期間で修復され通行可能になった報告に感心した。
神戸・淡路大地震で倒壊した高速道路や大火災や、住宅の倒壊により街全体が壊滅状態であった。TVを見たり、新聞を読んだりし、６日目に直接崩壊している現場に立ったが、正直な所、高速道路の復興や住宅復興を含め元の街に立ち返るには最低10年はかかるだろうと思った。でも地下鉄は１年程で、主な通路や高速道路、商店街がもとに返るのに３～5年で、その被害が感じられないぐらいまで回復したのには驚いた。
これらの事実(博多の崩落事故）の報道に世界のメディアが驚嘆した（その声は）。１、最低１年間はかかると思った。２、１週間で通行可能とはどうしても信じることが出来ない、３、日本の技術のすごさを見せつけられた感じである、４、同じような崩落事故が起きて１年が経っが現場は、そのままで何の手も付けられていない。５、これほどすごい技術を持っている国の技術者をわが国へ派遣してほしい。６、わが国であれば修復工事する前に誰の責任かなど行政手続きに時間が最低1ヶ月ぐらいかかるだろう、７、政府・民間一緒になって問題解決する行動力の素晴らしさに感心した。
<5116>笹子トンネル事故を受けて事故のことを考える.<検>災害、
